يخطف الطراز الأبصار فور النظرة الأولى؛ إذ نجحت مرسيدس في دمج جينات سيارات الرياضية الكلاسيكية مع عضلات الـ SUV الفاخرة، ففي الهيكل الخارجي الانسيابي تتجلى شخصية سيارات الـ GT في السقف المائل والأكتاف العريضة، مع شبك أمامي هجومي وخطوط انسيابية مدعومة بأجنحة ومنافذ هواء نشطة تُحسّن التبريد وتمنح السيارة ثباتاً مطلقاً.

أما داخل المقصورة، فيحيط بك مزيج بين فخامة مرسيدس وعالم السباقات. مقاعد رياضية تحتضن الركاب بدعم جانبي ممتاز، ولمسات متقنة تُعزز الشعور بالجلوس داخل سيارة سباقات فاخرة صُممت لتناسب التنقلات اليومية والرحلات الطويلة.

على الرغم من كونها سيارة كهربائية بالكامل، إلا أن التكنولوجيا داخل المقصورة أعدت لتخاطب الحواس كافة، فتم تجهيزها بشاشات عالية الدقة توفر للسائق والراكب بيانات الحلبات، أوقات اللفات، وقوة الجاذبية (G-Forces) عبر واجهات ذكية ومبتكرة.

وخلال جولة قيادة استمتعنا بها في مقعد السائق، عشنا تجربة نغمات صوتية واهتزازات حية عبر نظام AMGForce Sport+؛ حيث يُحاكي الصوت التفاعلي زئير محركات الـ V8 الحقيقية مع بدالات التبديل خلف المقود، لتمنحك إحساس الحلبات الحقيقي داخل سيارة عائلية.

من المقعد الجانبي، كانت التجربة كفيلة بحبس الأنفاس وإثارة الحواس فور انطلاق السائق المحترف، حيث تنتج المنظومة قوة هائلة تبلغ 1,169 حصاناً وعزم دوران يبلغ 2,000 نيوتن.متر، لتنطلق هذه الاس يو في الضخمة من 0 إلى 100 كم/ساعة في 2.5 ثانية فقط—لتعتلي عرش أسرع سيارة اس يو في في العالم من حيث الأرقام والتسارع.

أما ثبات هيدروليكي الاستثنائي، فظهر عند دخول المنعطفات السريعة والكبح الشديد، حيث اختبرنا كفاءة التعليق الهيدروليكي الذكي الذي يمنع ميلان الهيكل، ليمنح الركاب شعوراً بالثبات المطلق والالتصاق بأرضية الطريق دون التضحية براحة الاس يو في.

كذلك توفر السيارة مدى قيادة يصل إلى 700 كم (وفق معيار WLTP)، مع تقنية شحن فائق بجهد 800 فولت تُضيف 450 كم في 10 دقائق فقط.

وفي النهاية، تثبت مرسيدس AMG GT 63 SUV في ظهورها العالمي أنها ليست مجرد سيارة كهربائية فائقة، بل أسرع اس يو في تُجسد روح الـ GT الحقيقية بفخامة رقمية وعملية مطلقة.

شاهد مراجعتنا الكاملة لها من خلال النقر على الفيديو أدناه أو بزيارة موقعنا علي يوتيوب موتور 283.